今日实测“广丰510k有挂吗”(其实是有挂)

admin 3 2026-06-17 16:07:10

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当市场壁垒被一层层打破 ,当物流效率一天天提速,当每一个小农户  、小商贩都能以更低的成本对接全国大市场  ,城乡居民的餐桌必将日益丰盛 。

近期 ,“榴莲自由”成为社交平台的热门话题  。曾经动辄每斤四五十元 ,让不少消费者望而却步的榴莲  ,今年多地市场的零售价已跌至每斤二十几元。在感叹终于实现“榴莲自由  ”的同时 ,也有人不禁好奇 ,榴莲价格为何变得更“亲民 ”了?

我们在讨论农产品价格时 ,供需基本面永远是绕不开的首要话题 。今年东南亚地区榴莲迎来丰产  ,尤其是主产国泰国产量预计较去年大幅增长   。眼下 ,泰国 、马来西亚等国榴莲迎来集中上市期,国内进口量大增  ,市场价格自然下行。此外 ,随着近几年榴莲市场热度持续走高,泰国 、越南等国农户纷纷扩大种植面积  ,加上国内海南等地的榴莲逐步进入挂果成熟期 ,市场上榴莲越来越多。从以前的不够卖变成现在的随便买,榴莲的降价预期进一步强化  ,销售价格自然也就降下来了   。

细心的消费者或许能发现 ,国内榴莲的这波降价并不突然 ,近年来榴莲价格实际上呈现持续下跌趋势 。从东南亚的产地到中国国内消费者的餐桌  ,一颗榴莲要“走”过漫长的路途 ,但凡哪个环节出了问题 ,都会直观地表现在市场价格上。因此 ,供需关系持续稳定变化的背后  ,一定存在着一个更为复杂且重要的推手  。笔者认为 ,其中相当一部分要归功于全国统一大市场建设的持续推进,随着跨区域流通的制度性成本和物流损耗显著降低  ,榴莲得以更加顺畅地抵达国内消费者的餐桌  。

我国是水果消费大国 ,每年都要从国外进口大量水果,但高昂的运费曾让进口水果价格居高不下。就拿“娇贵  ”的榴莲来说  ,保质期极短 ,七八成熟就得摘,运输途中还怕磕碰 。过去  ,榴莲运输主要依靠传统陆运和海运 ,从泰国果园到中国商超 ,少则一周  ,多则十余天 ,损耗率在10%以上  。加上进出口环节规范烦琐 ,运送流程复杂 ,要想维持口感和品质  ,运输路线  、存储 、保鲜等环节都是难题 ,价格自然水涨船高。

2022年《关于加快建设全国统一大市场的意见》发布以来,国家持续推进制度规则统一 、物流成本降低 、电力市场建设等重点任务  ,统一大市场“四梁八柱 ”基本建立 ,商品与要素流动更加顺畅,榴莲在从东南亚种植园到中国消费者餐桌的过程中  ,多项成本被有效压缩 。再加上中老铁路的开通 ,跨境铁路运输让榴莲全程直达成为现实  。特别是今年4月起,中老泰全铁冷链班列实现常态化运行  ,泰国榴莲可从林查班港经全程铁路直达国内入境枢纽。榴莲运输时间从原本的一周左右 ,缩短至5天 ,榴莲鲜果损耗率也从原来的10%以上降至3%以内 。进入国内后  ,依靠全国冷链与批发网络 ,新鲜榴莲24小时就能快速抵达国内大中等城市的货架上   。仅流通成本一项 ,就为终端价格挤出可观的下调空间。

流通成本降低的背后还有一个更为隐性的影响因素——制度壁垒的破除。全国统一大市场不是关起门来封闭运行的大市场 ,而是面向全球  、充分开放的大市场  ,是高水平的制度型开放   。过去很长一段时间 ,泰国几乎垄断我国榴莲进口市场,榴莲在我国也一直是量增价升的状态 。随着中国-东盟自由贸易区早期收获计划及RCEP的生效实施  ,产自越南 、菲律宾、马来西亚的榴莲进入中国市场 ,供给更加多元。不仅如此,榴莲进口关税降为零关税  ,直接降低了贸易成本  。此外 ,智慧通关  、快速检疫等便利化举措,让东南亚榴莲能以最快的时间从果园直达我国市场  。

不仅是榴莲  ,车厘子 、山竹等曾经高不可攀的“贵族水果” ,近年来也纷纷“降下身价  ”。这些“贵族水果 ”价格的变化 ,就是全国统一大市场建设的缩影:各项成本大幅降低  ,各种壁垒得到破除 ,市场分割被打破 ,资源配置进一步优化 ,市场活力也被有效激发 。

也要看到  ,我们仍有不少特色农产品困在“产地便宜、城里贵”的怪圈里  。一方面 ,小农户生产主体分散,市场议价能力弱  ,往往难以有效对接大市场;另一方面 ,优质产区与有限市场半径仍存在矛盾,地方特色农产品受制于流通环节多  、冷链不完善 、地方保护主义、信息不对称等因素  ,难以释放产业潜力 ,这些都是统一大市场建设接下来需要直面的“堵点  ”。

让更多农产品借助统一大市场“破圈  ”,还需多方发力 。比如科学布局农产品批发市场  、集配中心  ,完善商品化处理 、冷藏保鲜 、冷链物流等设施 ,让“产地直发”“产地直采 ”成为常态 ,这些省下来的流通成本  ,完全可以转化为农民增收的空间  。同时 ,持续破除各类地方保护  、市场割裂等壁垒 ,打通农产品全域流通“大动脉  ” 、畅通乡村产销“微循环” ,既能提高产地农民的议价能力  ,又能降低城市消费者的购买门槛。

全国统一大市场建设已连续五年被写入政府工作报告 ,从“加快建设”到“纵深推进  ”,全国统一大市场正全面发力 。一个统一市场基础制度 、统一市场基础设施 、统一政府行为尺度  、统一市场监管执法 、统一要素资源市场  ,持续扩大对内对外开放的市场 ,必将使中国经济更加轻盈、更有活力   。

小小榴莲折射出市场大变革。当市场壁垒被一层层打破,当物流效率一天天提速  ,当每一个小农户  、小商贩都能以更低的成本对接全国大市场 ,城乡居民的餐桌必将日益丰盛。(侯雅洁)

来源:农民日报【

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